Delhi — ✅ خرید وی پی ان ❇ ip ثایت vPn آی پی اختصاصی ◐

می 31, 2022

Delhi govt to give final nod to procure 1,500 e-buses in two weeks

The Delhi government is all set to accord its final approval to procure 1,500 electric buses for the Delhi Transport Corporation’s (DTC) fleet in the next 15 days. After this, the work order for induction of the buses will be awarded to the finalised bidders, said an official with the transport department.
According to a senior official, the government has already finalised the bids to purchase 1,500 buses under DTC and is awaiting final Cabinet approval from the Chief Minister. The e-buses will be manufactured by Tata Motors. The transport department has also finalised the bids for 330 electric buses which will be inducted under the cluster scheme.
The ruling Aam Aadmi Party (AAP)’s target is to push the public to adopt electric buses for their daily commuting needs. Each of these buses are expected to save 0.33 million tons of PM 2.5 and PM 10 in carbon emissions during their life span of 10 years.
Last week, Chief Minister Arvind Kejriwal flagged off 150 e-buses under DTC, and as many as 150 more such buses will be inducted. “Once the final approval comes, the work will be awarded for the induction of the buses. They will start the induction process by the end of this year, but it will take around 14 months for all of them to be inducted,” an official said.Best of Express PremiumPremiumPremiumPremiumPremium
🚨 Limited Time Offer | Express Premium with ad-lite for just Rs 2/ day 👉🏽 Click here to subscribe 🚨
To maintain the 1,500 e-buses, the government is constructing around 12 e-bus depots across the city which will be completed in the next one year.
At present, the city has 152 e-buses. There are a total of 7,205 buses in Delhi, of which 3,912 are under the DTC and 3,293 buses are under the cluster scheme. The buses will be pollution-free and will have state-of-the-art facilities equipped with GPS devices, ramps for the differently abled, panic buttons, CCTV cameras and other security-related facilities.

!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘444470064056909’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
.

آوریل 18, 2022

Railways to run Vande Bharat Express trains between Khajuraho and Delhi | Latest News India

Soon Vande Bharat Express trains will operate between Khajuraho and national capital Delhi. Union railway minister Ashwini Vaishnaw on his visit to Khajuraho announced the operation of the Vande Bharat Express train on this route. “Two rake points have been approved at Chhatarpur and Khajuraho. Rail tickets can now be obtained from 45,000 post offices,” Vaishnaw said. Acknowledging it’s Made-in-India status, the Indian Railways had, in 2019, named the indigenously manufactured Train 18 as Vande Bharat Express. “Soon road over bridges and road under bridges will be constructed at important places,” Vaishnaw added, while mentioning about the operation of Bharat Gaurav trains like Ramayana Express, the electrification of which is to be completed by August. “By that time, Vande Bharat will also start rolling out,” Vaishnaw said. The minister stated that the Prime Minister’s vision of ‘the government is to serve the people’ has to be followed in spirit while developing the region.Vande Bharat trains consist of all air-conditioned chair car services with premium comfort. Some of its features include European style seats; rotating seats in executive class, diffused LED lights, reading lights, automatic exit/ entry doors, mini pantry, sensor based interconnecting doors in each coach, modular bio-vacuum toilets and fully sealed gangways for dust-free environment. Vaishnaw said that after redevelopment of Khajuraho, it will be a world class station. “One Station One Product Scheme is also being expanded so that local level products will be made available in the market through stations. 1000 stations will be included under this scheme, in which Chhatarpur station will also be included,” the minister said. He also said that the limestone industries near Panna in Madhya Pradesh are important and will be linked with Railways.“Indian Railways is committed to providing world class facilities to its passengers at railway stations, Vaishnaw said.

آوریل 17, 2022

7 in 10 have availed of PDS scheme; lack of documents occasional hurdle

The central and state governments have introduced various welfare schemes targeted at the poor and the marginalised sections of society — to avail ration, pension, even gas cylinders. In part 4 of this series, Lokniti-CSDS’s study on the urban poor of Delhi tries to see the outreach of some popular welfare schemes and whether the targeted groups are indeed getting the benefits they are supposed to.
🗞️ Subscribe Now: Get Express Premium to access the best Election reporting and analysis 🗞️
PDS, Jan Dhan Yojna
The findings from the survey suggest that close to seven in ten (69%) surveyed households have benefited from the Public Distribution System (PDS) scheme through which people get ration at subsidised cost.
Close to a quarter (23%) of households also reported that they opened their accounts under the Jan Dhan Yojna introduced by the BJP-led central government, which helped people avail the benefits of various schemes launched during Covid-19.

During the pandemic, the Pradhan Mantri Garib Kalyan Yojana was introduced, which provided Rs 500 to women having a Jan Dhan account. The study found that a mere 9% of households said they got the amount. However, if the household had a Jan Dhan account, amongst them a little over one-fifth said that they got the benefit under Pradhan Mantri Garib Kalyan Yojana.
Sixteen percent of households benefited from the pension scheme and 15% received gas cylinders under Ujjwala Yojna, a central government scheme (Table 1).
Though not many urban slum dwellers could avail the benefit of the Direct Cash Transfer by the central government under the Pradhan Mantri Garib Kalyan Yojana during Covid-19, they got other forms of assistance from the government during the pandemic.
A little over seven in ten (71%) households got free ration provided by the government and two-fifths said they received free medicines and treatment. Merely 8% of households got financial help from the government during Covid (Table 2).
Delivery, accessibility
When we look at delivery and accessibility of the welfare schemes, we found that availing these services was not very challenging for the urban poor. Nine of ten respondents said they had never paid any bribe to get the benefits of any schemes.

However, data shows that lack of proper documents became a hurdle at times in availing these services. Sixteen percent of households in the survey said that they were denied ration due to the lack of identity proof documents and 7% said that they were denied help related to medical treatment (Table 3). The government is promoting digitalisation in service delivery and encouraging people to apply online for welfare schemes.
While it was believed that it would be daunting for the poor to apply online, the data presents a positive picture, with close to a quarter of the urban poor households in Delhi saying they had applied for government services. However, one doesn’t know whether they sought help from others or applied on their own.

Data suggest that people living in Delhi’s slums are getting benefits of state welfare schemes, especially free ration or ration at subsidised cost. However, schemes such as pension and direct cash transfer under the Pradhan Mantri Garib Kalyan Yojana was not well delivered among urban poor and not many could avail its benefits.
The authors are researchers at Lokniti-CSDS, Delhi. For the study, 1,080 people spread across 55 slums covering all 11 districts of Delhi were interviewed using a structured questionnaire by means of face-to-face interview method. The interviews were conducted by trained field investigators for three months (November 2021 to January 2022).

فوریه 7, 2022

از آنجایی که مشروب فروشی ها پای خود را پیدا می کنند، تخفیف در بطری ها برای اولین بار در دهلی خوشایند است | آخرین اخبار دهلی

با سیاست جدید مشروبات الکلی دولت دهلی که به خرده فروشان انعطاف پذیری در تعیین قیمت سهام خرده فروشی خود ارائه می دهد، بسیاری از صاحبان فروشندگان در پایتخت ملی تخفیف هایی را در حدود 30 تا 40 درصد بر روی مارک های هندی و همچنین وارداتی اعمال می کنند. در روز شنبه، هندوستان تایمز با چندین فروشگاه در سرتاسر پایتخت ملی صحبت کرد و متوجه شد که خرده‌فروشان قیمت‌های رقابتی را اتخاذ می‌کنند – رویه‌ای که در دهلی تحت رژیم قدیمی مالیات غیر مستقیم مجاز نبود. اکثر خرده فروشان با بروشورهایی که پیشنهادات مختلف را فهرست کرده اند، تلاش کرده اند تا نرخ های خود را رقابتی نگه دارند، نه تنها در مقایسه با سایر فروشگاه های مشروب فروشی، بلکه با Gurugram و Noida همسایه. تجزیه و تحلیل توسط HT نشان داد که بخشی از خرده فروشان اکنون مارک های خاصی از جمله مارک های خارجی ممتاز را ارزان تر از Gurugram ارائه می دهد. به عنوان مثال، در Gurugram، Chivas Regal (12 سال) به قیمت 2150 روپیه با تخفیف روپیه در هر بطری با خرید سه بطری فروخته می‌شود. چند فروشگاه دهلی این بطری را به قیمت روپیه 1890، بسیار کمتر از حداکثر قیمت خرده فروشی آن (MRP) یعنی روپیه 2920 روپیه در دهلی می‌فروشند. فروشگاه دیگری در پایتخت ملی همان مارک و بطری را به قیمت 1995 روپیه ارائه می‌دهد که دوباره ارزان‌تر از Gurugram است. Whisky Theka، که توسط JSN Infratech LLP اداره می‌شود، که دارای 54 فروشگاه در سراسر دهلی است، مارک‌های ممتازی مانند Glenlivet (18 سال ذخیره دسته ای) (700ML) در 5115 روپیه به جای MRP روپیه 7415. Whiskey Talisker 10 ساله (750ML) برای روپیه 3125 روپیه در برابر MRP روپیه4350، Jack Daniel's در RP در روپیه ، Jack Daniel's در RP ، Jack Daniel's در 1901 2730 روپیه و ودکای Absolut در روپیه 995 به جای MRP آن روپیه 1520. در شراب‌ها، این شرکت تضمین می‌کند که نرخ‌های فعلی فروشگاه‌هایش پس از تخفیف، ارزان‌تر از قیمت‌های Gurugram هستند. Jacob's Creek به قیمت روپیه 795 به جای روپیه 1180 MRP ارائه می‌شود، Chateau Puygueraud در برابر MRP در برابر RP در برابر RP در برابر RP [209,499]49001 2001 209 Mateus Rose به قیمت روپیه 1230 به جای روپیه 1700 MRP فروخته می شود. شرکت هایی مانند Alco Mart و Nova Garments که حداقل 27 فروشگاه با تخفیف های بیشتر در دهلی ارائه می دهند. نرخ اکثر سهام خود را 35٪. در اینجا جک دانیل در دسترس است برای ₹ 1،775، ودکا Absolut برای ₹ 985، یعقوب Creek برای ₹ 765، بهترین Ballentine برای ₹ 970 به جای روپیه 1490 MRP، برچسب بلک جانی واکر برای روپیه 1935 در مقابل روپیه روپیه ₹ ₹[19459002[19459002[19459002 [19459002[19459002[19459از روپیه 2050 MRP و Jagermeister در روپیه 2060 به جای روپیه، اولین گزارش MRP به 3170 ژوئیه بود. سیاستی که در 16 نوامبر 2021 اجرایی شد، دهلی برای اولین بار اجازه تخفیف در خرده فروشی مشروب را خواهد داد. در رژیم قدیم، خرده‌فروشان مجاز بودند بطری‌ها را فقط با نرخ‌های تعیین‌شده توسط دولت دهلی بفروشند. «برخلاف دیدگاه بسیاری که تصور می‌کردند قیمت مشروبات الکلی تحت رژیم جدید مالیات غیر مستقیم افزایش می‌یابد، بازار خرده‌فروشی قبلاً شروع به واکنش کرده است. به طور مطلوب همانطور که فروشگاه های بیشتری در دهلی باز می شوند، صاحبان مجوز وارد قیمت های رقابتی شده اند و شروع به ارائه تخفیف کرده اند. در چهار ماه گذشته، دهلی بخشی از مصرف کنندگان خود را به گوروگرام و نویدا از دست داد، زیرا شهر در حال گذار به رژیم جدید مالیات غیر مستقیم بود. یک مقام ارشد مالیات غیرمجاز که نامش فاش نشد، گفت: همه چیز اکنون شروع به بررسی کرده است و تجارت در حال بازگشت به مسیر خود است. «اگر مردم مشروب را در جعبه بخرند و نه فقط در بطری، ما تخفیف های بزرگتری ارائه می دهیم. مشکلات تامین تا حد زیادی قطع شده است و تقریباً همه مارک های اصلی اکنون در دهلی در دسترس هستند. به تدریج، برندهای بیشتری ثبت می شوند. یکی از نمایندگان ارشد آلکو مارت که خواست نامش فاش نشود، گفت: در سه ماه گذشته، کامیون‌ها به دلیل محدودیت‌های ضد آلودگی نمی‌توانستند به دهلی برسند و مارک‌های کمتری در دولت ثبت شده بود، به شدت ضربه خورده است. حرفه ای گفت که تخفیف های ارائه شده توسط مشروب فروشی ها در دهلی باعث جذب مردم از گوروگرام و سایر شهرهای همسایه شده است. تجربه خرید در منطقه من بهبود یافته است. مغازه ها خوب هستند و احساس امنیت می کنند. پیشنهادات جدید حتی برای برندهای برتر همه ما را هیجان زده کرده است. این یک تغییر سیاست بسیار مورد نیاز است.» داده های اداره مالیات دهلی نشان داد که حداقل 800 برند مشروب تحت رژیم جدید در دولت ثبت شده اند. در سیستم قدیمی، بین 1600 تا 1800 برند در دولت دهلی ثبت شده بود. بر اساس سیاست جدید، دولت دهلی حداکثر قیمت خرده فروشی هر مارک مشروبات الکلی و ساخت آن را تعیین کرده است و خرده فروشان می توانند هر چیزی را در محدوده آن MRP دریافت کنند. ، اما نه فراتر از آن. کمیسیون مالیات پس از در نظر گرفتن ورودی‌های L-7Z و L-7SP1 (فروشندگان فوق‌العاده) دارای مجوز، و قیمت محصول در ایالت‌های همسایه – هاریانا، اوتار پرادش، پنجاب، MRP را برای هر محصول تعیین می‌کند. و راجستان کمیسیون مالیات غیر مستقیم همچنین به هر یک از دارندگان مجوز L-7Z و L-7SP1 فرصتی برای شنیده شدن می‌دهد.» سیاست نهایی بیان می‌کند که روند مشابهی در زمان معرفی مارک‌های جدید دنبال خواهد شد. در این سیاست آمده است: «دارنده مجوز در دادن امتیاز، تخفیف یا تخفیف برای MRP آزاد است.» رژیم مالیات غیر مستقیم شاهد طیف وسیعی از اصلاحات گسترده برای افزایش درآمد شهر، از جمله اقداماتی برای سرکوب مافیای مشروبات الکلی و بهبود است. تجربه ی کاربر.

درباره نویسنده

سویتا گوسوامی در مورد توسعه شهری، حمل و نقل، انرژی و رفاه اجتماعی در دهلی می نویسد. او ترجیح می‌دهد که او را قصه‌گو خطاب کنند و چندین داستان مورد علاقه انسان را صدا کرده است. او در حال حاضر دندان های خود را در داستان سرایی چند رسانه ای کوتاه می کند.
…نمایش جزئیات